Con la JAB MX 10.0 HD i sogni diventano realtà! Non solo abbiamo migliorato le specifiche tecniche nella versione HD, ma abbiamo anche aumentato l’escursione della forcella anteriore per ottenere il massimo delle prestazioni in discesa.

Caratteristiche principali del JAB MX 10.0 HD

Con 170 mm di escursione, la forcella Fox 38 Factory con cartuccia FIT GRIP2 ed elegante rivestimento Kashima non è solo esteticamente impressionante, ma rappresenta anche il top di gamma di Fox in termini di tecnologia. Grazie alla cartuccia GRIP 2 finemente regolabile, è possibile impostare separatamente la compressione ad alta velocità (HSC) e la compressione a bassa velocità (LSC) e, in combinazione con il sistema Fox Float X2 Factory integrato otticamente, ottimizzare la sospensione per qualsiasi terreno. Con il set di ruote Newmen Evolution SL A.30, avrete la scelta preferita dai nostri tester: un mozzo FADE silenzioso, una larghezza del cerchio di 30 mm e un profilo moderno offrono la base perfetta per gli pneumatici. Qui ci affidiamo a Maxxis Assegai e Minion DHR II con mescola di gomma morbida 3C MaxxTerra e carcassa EXO+ per un grip ottimale sui vostri sentieri preferiti. La trasmissione non potrebbe essere più moderna: con la nuovissima SRAM Eagle Transmission, dotata di componenti delle serie GX e X01, non solo avrai un cockpit super pulito grazie al controller wireless AXS POD, ma anche cambi di marcia precisi che ti conquisteranno in un attimo.

La famiglia JAB MX

Le carte vengono rimescolate: la nostra JAB MX, una enduro interamente in carbonio, è pronta ai blocchi di partenza e non vede l’ora di essere guidata da te. Cosa significa? Un angolo di sterzo di 64,3°, un reach maggiorato e un angolo sella di 76,5° ti invitano a concentrarti non solo sul ritmo sui percorsi enduro più impegnativi del mondo, ma anche sul divertimento di guida. Difficilmente un’altra bici è versatile come la JAB MX: giocosa, agile e con un’ottima riserva di potenza al limite. La nuova edizione è disponibile con configurazione mullet, con escursione fino a 170 mm all’anteriore, angolo di sterzo regolabile tramite serie sterzo angolata, vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo e molti altri dettagli.

Il telaio JAB MX

Nello sviluppo della nuova JAB MX, l’attenzione principale si è concentrata sull’adattamento della geometria. Reach maggiorato, interasse più lungo e angolo di sterzo più aperto (regolabile tramite una serie sterzo angolata). Escursione delle sospensioni fino a 170 mm, vano portaoggetti nel tubo obliquo e un telaio interamente in carbonio completamente riprogettato con configurazione mullet: la JAB MX rimescola le carte!