Radon Deft 9.0 750 MS
€5,099.00
Configurazione
| Telaio: | RADON DEFT, max. width tire 2.6″ |
| Materiale del telaio: | Carbon main frame / Aluminium rear triangle |
| Dimensione delle ruote: | 29″ |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | coolgray / nearlyblack |
| Forcella: | Fox 38 Performance Elite, FIT GRIP2, E-Tuned, Boost, Rake 44mm |
| Ammortizzatore: | Fox Float X Performance Elite, 2-Pos., EVOL LV, Size 205 x 65mm, Bushing size top Trunnion, bottom DU-Bushing 12.7mm |
| Corsa sospensione: | 170mm / 170mm |
| Freni: | Magura MT5 |
| Dischi freno: | Magura MDR-C, 203/203mm, 6-bolt |
| Serie sterzo: | Acros Block-Lock, ZS56/ZS56, Internal cable routing |
| Attacco manubrio: | Race Face Turbine R, Ø35mm (M: 40mm, L: 40mm, XL: 60mm) |
| Manubrio: | Race Face Turbine R, 35 x 780mm, 35mm rise |
| Manopole: | SDG Thrice |
| Sella: | SDG Bel Air V3 |
| Reggisella: | Radon Competition Dropper, 31,6mm (M 125mm travel, L 150mm travel, XL 150mm travel) |
| Guarnitura: | e*thirteen e*spec Plus, 165mm, SRAM Eagle Chainring X-SYNC 2 , 34T |
| Cambio posteriore: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Comandi cambio: | SRAM NX Eagle, single click, Shiftmix |
| Guidacatena: | Reverse Components Flip-Guide, direct mount |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | SRAM NX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2.5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2.4″ WT |
| Coppia di ruote: | SUNringlé Düroc SD37 Expert, 32mm, 110/148mm |
| Display: | Bosch System Controller / Mini Remote |
| Batteria: | Bosch Powertube 750Wh |
| Caricabatteria: | Bosch Standard Charger 4A |
| Motore: | Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System / 85Nm |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 135 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 24,6 kg |
Descrizione
Radon Deft 9.0 750 MS
Presentata l’anno scorso, quest’anno è già un classico: la DEFT 9.0 750 ha suscitato grande scalpore al suo lancio e continua a ispirarci quando è il momento di un giro dopo il lavoro.
Per scaricare il Certificato di Conformità CE per le e-bike al radon: >CLICK HERE<
Caratteristiche principali della DEFT 9.0 750
Con l’unità motore Bosch Performance CX di ultima generazione, incluso lo Smart System, hai a disposizione il motore Bosch più potente attualmente disponibile. Grazie al sistema modulare, hai infinite possibilità di combinazione per quanto riguarda display e centraline. Un’enorme coppia di 85 Nm e un’assistenza alla pedalata fino al 340% ti permettono di sfrecciare in salita o di ottenere un supporto modulabile e leggero: sono disponibili quattro modalità di guida. Pura sobrietà fin da subito: con il Bosch Mini Remote, in abbinamento al Bosch System Controller integrato nel tubo orizzontale, hai una soluzione elegante che ti permette di concentrarti completamente sul trail surfing. Per avere potenza a sufficienza per i tour più lunghi, la DEFT 9.0 è dotata della batteria Powertube da 750 Wh, elegantemente integrata nel tubo obliquo. Il moderno telaio principale in carbonio consente un’escursione della sospensione di 170 mm sia all’anteriore che al posteriore. All’anteriore, la forcella Fox 38 Performance Elite con cartuccia FIT GRIP2 è sempre al tuo fianco. Grazie al design rivoluzionario della cartuccia GRIP2, tutti i parametri di smorzamento sono regolabili indipendentemente. Il ritorno ad alta e bassa velocità offre controllo per ogni peso del ciclista, mentre le opzioni di regolazione della compressione ad alta e bassa velocità sono ampiamente regolabili per adattarsi a qualsiasi stile di guida. L’ammortizzatore posteriore Fox Float X Performance Elite 2-Pos. convince anche sui terreni più difficili. Per il cambio, ci affidiamo a un mix di componenti SRAM NX e GX Eagle a 12 velocità. L’ampia cassetta 10-52 denti offre un’ampia gamma di rapporti con cambi di marcia precisi e un’affidabilità estremamente elevata.
The all new RADON DEFT – All day long
Peso massimo del sistema: 135 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
La batteria da 750 Wh è integrata nel tubo obliquo tramite una cartuccia, che garantisce una guida silenziosa e un fissaggio stabile. La batteria può essere rimossa in modo rapido e semplice grazie a una copertura gommata che chiude il tubo obliquo. La batteria può essere caricata senza rimuoverla tramite la presa di ricarica sul tubo sella. Il deragliatore posteriore è montato sul nuovo forcellino UDH standardizzato e indipendente dal produttore, e il sensore di velocità è elegantemente integrato nel disco del freno e nel fodero orizzontale, rendendo obsoleto il classico magnete per raggi.
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2023
Informazioni aggiuntive
| Colore | coolgray / nearlyblack |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni |
| Marca | RADON |
| Garanzia | 2 anni |
| Misurare | L, M, XL |
| Restituzione del prodotto | Reso entro 14 giorni |











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